SSMC renforce son expertise en cartographie mobile avec la technologie RIEGL
SSMC, cabinet de topographie détenu à 100 % par ses salariés et fondé en Floride, a intégré à sa flotte le système de cartographie mobile RIEGL VMX-2HA, selon GIM International.
Cette acquisition confirme la généralisation du Lidar full waveform en mode véhicule pour les relevés de corridor et d'infrastructure. Pour les géomètres, le signal technique est net: la course à la densité de points et à la cadence de mesure reste le premier critère d'arbitrage face aux environnements urbains saturés de multi-trajets.
VMX-2HA: full waveform et cadence de mesure
Le système RIEGL VMX-2HA délivre plusieurs millions de mesures par seconde grâce à la technologie Lidar full waveform. Conçu pour la cartographie linéaire — voiries, réseaux secs et humides, corridors ferroviaires — il complète le dispositif déjà déployé chez SSMC: un UAV Lidar RIEGL VUX-120 pour les zones inaccessibles au véhicule. Le couplage sol/air devient un standard d'acquisition pour les cabinets qui livrent du mètre linéaire avec une précision traçable.
Les équipes SSMC ont été formées au siège nord-américain du fabricant, sur les workflows et l'exploitation système. Thom Mead, CEO, inscrit cette acquisition dans une stratégie d'investissement technologique engagée depuis plus de cinquante ans: augmenter la vitesse de collecte, réduire l'exposition des opérateurs en bord de voie, livrer un nuage de points dense dès la fin du relevé.
Validations terrain à attendre
La consolidation des cabinets d'études autour de plateformes Lidar multimode (terrestre + aérien) appelle deux vérifications concrètes:
- Densité de points et précision radiale en environnement urbain dense, où le multi-trajet dégrade rapidement les retours lointains.
- Fusion effective des nuages VMX-2HA et VUX-120 dans un pipeline unifié: RIEGL annonce la compatibilité waveform, reste à confirmer le recalage après recalcul.
À suivre côté marché
L'élargissement du périmètre d'application du Lidar mobile se confirme en parallèle. Une équipe de l'Université de São Paulo a publié une méthode combinant scan Lidar — 30 millions de points bruts sur un seul spécimen arboré — et modèle éléments finis pour évaluer le risque de chute d'arbres urbains et orienter l'élagage. Pour les cabinets équipés, la diversification vers des cibles non topographiques devient un relais de croissance crédible.
En France, le rythme d'équipement dépendra de la disponibilité du VMX-2HA via le réseau de distribution RIEGL et de la capacité à amortir la plateforme sur des marchés de niche: ferroviaire, utilities, inspection d'ouvrages d'art.