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Xsens intègre le GNSS RTK double antenne à ses centrales inertielles

Selon Unmanned Systems Technology, Xsens étoffe son portefeuille de navigation avec une solution RTK GNSS double antenne couplée à une unité de mesure inertielle (INS).

Xsens intègre le GNSS RTK double antenne à ses centrales inertielles

L'annonce, relayée le 9 septembre, confirme l'orientation du fabricant vers les segments exigeant une localisation centimétrique doublée d'une attitude fiable en environnement perturbé. Pour les professionnels de la mesure, cette combinaison répond à un besoin terrain récurrent: compenser les pertes satellites par l'inertie et stabiliser le cap machine.

Architecture double antenne et fusion inertielle

La configuration RTK à deux antennes GNSS fournit deux informations distinctes: la position centimétrique et l'azimut vrai entre les éléments rayonnants. Couplée à une IMU, l'architecture réduit la dépendance aux seuls satellites en cas de masquage, de trajets multiples denses ou de coupure temporaire des corrections. Xsens, spécialiste des centrales inertielles MEMS, franchit ici un palier en intégrant nativement la chaîne GNSS. Les détails techniques — fréquence de mise à jour, protocoles de correction acceptés, calibrage en usine, indice de protection et plages thermiques — ne sont pas confirmés dans la source initiale. Le produit reste donc à évaluer sur banc et sur site avant toute implantation en production.

Contexte sectoriel: consolidation et alternatives

Trois actualités parallèles cadrent ce lancement. Topcon Positioning Systems a présenté, en collaboration avec Amberg Infra 7D, une nouvelle version de sa plateforme cloud Delta Watch intégrant le moteur GEOvis. Le système agrège récepteurs GNSS, stations totales et capteurs géotechniques, avec compensation de réseaux géodésiques et visualisation BIM/SIG 3D, pour la surveillance de structures et d'infrastructures.

Côté opérationnel, Matrix Geo Solutions a remporté un contrat de trois ans auprès d'Adani Infra, signe d'une demande soutenue en services GNSS sur les grands chantiers.

Enfin, Northrop Grumman et SandboxAQ ont démontré un vol autonome du drone Lumberjack sans signal GPS, guidé par le système AQNav MagNav. La technologie repose sur des capteurs quantiques mesurant les anomalies du champ magnétique terrestre, une voie alternative crédible face au brouillage radioélectrique intense. Ce résultat souligne l'intérêt croissant pour des solutions non satellitaires, sans pour autant menacer la chaîne RTK dans les usages topographiques classiques.

Ce qu'il faut vérifier

Avant intégration, trois points méritent une vérification terrain: la latence de la fusion GNSS/INS en cas de perte satellites prolongée, la précision azimutale en double antenne avec obstacles proches, et la compatibilité avec les flux de correction RTK employés localement (réseau national, base privée, NTRIP). Xsens communiquera vraisemblablement les spécifications complètes et les protocoles de test lors du lancement commercial.